暂停投资不等于已全面停产
DW11月12日报道，奔驰管理层在内部备忘录中决定暂缓德国厂区的进一步投资，并具体评估哪些地点仍能维持。管理层称希望避免关闭工厂，但必须认真考虑这一选项。报道没有给出最终关闭名单、实施日期或裁员总数，不能据此说德国所有生产已停止。
管理层与工会的成本争议
公司把决定归因于当前成本结构，称部分德国劳动成本可达东欧工厂的五倍，并面临工会与职工委员会压力。负责生产的管理层此前表示，若成本不降，德国可能有两家工厂需要关闭。这是公司提出的条件与评估，不是两厂已经关门。
市场和关税同时承压
中国过去约占奔驰乘用车销量三分之一，2025年中国销量下降约19%；欧美电动车需求低于部分车厂原先预期，中国低价电动车竞争也增强。奔驰称美国关税去年令其利润减少约10亿欧元。对加拿大消费者，报道说明全球车企调整投资的背景，但并未宣布加拿大售价或当地服务的变化。
来源：Deutsche Welle 原报道。大鱼新闻整理原创中文摘要；保留原网页刊发日期。
Mercedes-Benz has long been a symbol for the German auto industry Image: Bernd Weißbrod/dpa/picture alliance
