加拿大通訊社11月12日報道，工業部長Mélanie Joly向Stellantis發出聯邦資助協議違約通知，要求公司在30天內證明會糾正Brampton車廠停產、未落實替代車型等問題，否則可能被正式認定違約。後果可能包括終止協議、追回部分或全部撥款及利息；這並不等於政府已經確定追繳金額。
2022年聯邦承諾最高5.29億加元支持Brampton與Windsor工廠電動車改造，安省另承諾5.13億。Jeep Compass生產後來轉往美國伊利諾伊州，Brampton超過2,000名工人失業。部長稱，出售廠房不能自動消除原有義務，並可能另列與出售有關的違約事項。
買方Roshel計劃僱用部分員工，並把約四分之一場地租回供汽車業務使用；交易預計年底前完成，尚不代表所有工人的崗位已有保障。Stellantis表示願退還Brampton原改造計劃所獲公共支持，但以保密條款爲由未披露金額。爭議核心是全國納稅人資助所附承諾如何執行，而不只是廠房換手。
來源：The Canadian Press / CTV News 原報道。大魚新聞整理原創中文摘要。
2026年9月1日勞資談判開幕資料照片，並非本次部長會議。THE CANADIAN PRESS / Sammy Kogan。
