测速相机支持度
Canada Pulse Insights为CityNews所做调查显示，多伦多受访者32%强烈、36%较为支持增加测速相机，合计68%；外围大多区分别为27%和35%，合计62%。两地反对比例分别为32%和38%。家庭年收入不足5万、5万至不足10万、10万加元及以上组别，支持度分别为75%、71%及60%。报道背景是安省2025年11月14日实施市政测速相机禁令后的讨论。
电动轻便车没有一致答案
只向多伦多居民提出的另一问题，针对外卖常见的油门式电动车及滑板车，并非脚踏助力自行车：28%主张全面禁止，27%主张与汽车共用道路但不进自行车道，34%允许进入自行车道。支持进入自行车道的比例在年轻、租屋及低收入组别较高；这反映使用方式差异，不是新的交通规则。
议题排序与调查限制
交通拥堵和道路设施被两地各25%的受访者列入前三大市政问题；电动车安全为多伦多7%、外围9%，测速相机两地均6%，自行车道分别5%和3%。调查于2026年9月14日至25日访问510名多伦多成年人及825名外围大多区成年人。报道仅以相同规模概率抽样作比较，给出多伦多±4.3、外围±3.4个百分点、20次中19次的参考误差；不能把这一比较值直接当成该调查自身已证明的抽样误差。
来源：CityNews Toronto 原文。大鱼新闻依据原文整理中文摘要，保留主要事实、数字及尚待确定之处；并非逐字全文翻译。
图片：2025年9月多伦多测速相机预告标牌资料照片，不代表目前政策。摄影／提供：Qviri；Wikimedia Commons 图片来源；CC BY-SA 4.0。使用Commons缩略版本，未作内容修改。
2025年9月多伦多测速相机预告标牌资料照片，不代表目前政策；Qviri / CC BY-SA 4.0
