安省禁止测速相机约一年后，多伦多市长邹至蕙再次要求恢复学校和社区安全区的相关执法，并提出主干道也应考虑使用。她向CityNews表示今年道路死亡人数已达40人，并认为移除相机后道路更危险；这些是市长引用的情况及政策判断，不等于已证明所有变化均由禁令造成。
多伦多2020年引入自动速度执法，2025年研究曾发现驾驶行为改善。省长福特则批评措施主要为了收费。市府Vision Zero团队称，今年已建设20多处受保护过街设施，并升级75组交通灯，让行人先于车辆起步。邹至蕙认为主干道不适合普遍设置减速带，因为消防及救护车辆仍需迅速通行。
Safe Parkside倡议者表示，在限速每小时40公里的Parkside Drive，相机停止使用后，超速至少20公里的车辆增加约500%；这描述的是特定超速车辆数量，不是所有车辆平均速度增加五倍。市长另称省府承诺用于增聘学校过街协管员的资金尚未到位。关于相机能否恢复，报道未提及省府已改变禁令。
来源：CityNews Toronto 原报道。大鱼新闻整理原创中文摘要；保留原刊发日期。
A vehicle is shown in a crash on Parkside Drive on August 4, 2026. SAFE PARKSIDE/HO
