"我取消了Netflix会员，不再买可口可乐而选择布雷兹可乐，还删除了我的Airbnb账号。"58岁的法国男子弗雷德里克以自己的方式反对特朗普和美国外交政策，在政治上，你必须击中要害——有时候就是对方的钱袋。



他彻彻底底地重新审视了自己的消费习惯，目标很明确：尽可能淘汰美国制造的产品。

这股抵制浪潮非一人之举，在欧洲和加拿大，近期有已有数万人响应号召，纷纷离开自己的舒适区，选择和美国产品说再见：饼干、饮料、软件、流媒体平台……



弗雷德里克解释说，他对特朗普在白宫面对乌克兰总统泽连斯基时的咄咄逼人态度感到"震惊"，而美国背叛几十年的盟友，宣布提高对欧洲关税则让他最终下定决心。

他加入了Facebook群组"抵制美国：购买法国货！"，该群组成员数量持续攀升。

不过他也意识到："Facebook是美国的，但目前没有太多选择。"不过他正准备放弃gmail的邮箱，转而注册了法国的Mailo。



在所有可能的情况下，他都乐于让企业知道为什么失去了自己这个客户："当我删除Airbnb账户时，他们问我原因，我写道：抵制美国。"

43岁的乔里斯也加入了这一行动："三天前我们只有300人，今天已超过9000人。"他已删除了Airbnb、Netflix和Disney+，"仅订阅费我每月就在美国平台上花费近100欧元！"

37岁的律师贾斯汀也表示："我有些电脑需要更换，这次我将选择法国品牌。"



除此之外，她还取消了去迈阿密的度假计划，因为“目前的情况完全改变了美国这个国家的形象”，她认为这是她在个人层面能做的唯一的事情，而且“只有这样对特朗普才有效”。

这些生活里的小细节还好说，有些大件可不是说扔就能扔的，比如法国的特斯拉车主，目前正处于一个尴尬的处境。



特斯拉在欧洲的销量急剧下降，在法国下降了63%，VTC司机艾梅·特雷佐尔甚至开始因驾驶特斯拉而失去生意：上周，一位客户连续取消了三次订单，原因是"我不想坐特斯拉！"

这正是因为马斯克的争议言行导致了全球范围内抵制特斯拉的趋势，作为特朗普的盟友，这位全球首富担任"政府效率委员会"主席，并公开支持德国极右翼政党AfD，甚至做出了一个被解读为纳粹敬礼的手势······



"我是在马斯克疯了之前买的这辆车······如果能重来，我会选择更符合我价值观的品牌，"35岁的VTC司机穆罕默德悔不当初，"我曾崇拜马斯克，现在很失望。"

面对乘客质疑，他只能应付："这是我工作的最佳选择。"但他也承认："这对我形象不利。如果现在卖掉，我会亏很多钱。"

居住在巴黎特罗卡德罗（16区）附近的73岁法裔美国人丹尼尔决定亏本（2万欧元）在Le Bon Coin上出售他的特斯拉，纯粹出于政治信念。



Daniel喜欢他的车，但不太喜欢埃隆·马斯克，Daniel认为，埃隆·马斯克是"从收购Twitter开始偏离轨道"（2022年），然后随着唐纳德·特朗普参选总统"突然完全改变方向"。

因此，Daniel和他的妻子宁愿亏本出售他们漂亮的白色特斯拉，也不愿"参与纳粹主义的崛起"。



顺便说一句，Daniel选择了中国企业BYD来替代他的特斯拉，他说"BYD正在成为全球首屈一指的电动汽车品牌"。

而相反，巴黎出租车司机米卡埃尔则选择"将人与产品分开"，两天前毫不犹豫地从朋友那里接盘了特斯拉："这是个好机会。我不关心政治，人人都可能说傻话。"

这场抵制运动已蔓延至多国，在加拿大，美国产品的替代品清单在社交媒体被大量分享，甚至总理特鲁多本人也在网络上呼吁"选择在加拿大本土制造的产品"。



一些餐馆从菜单上删除了加州葡萄酒，超市推荐当地替代品；加拿大人大量取消美国旅行计划，据《福布斯》杂志统计，美国旅行协会预计损失21亿美元！



在丹麦，抵制美国产品的组织"Boykot varer fra USA"在一个月内聚集了超过54,000名用户，要知道除了贸易战，丹麦和华盛顿之间还有另一个摩擦点，即特朗普威胁吞并格陵兰岛。



除了消费者的抵制运动，丹麦食品分销领导者Salling决定在货架上推广欧洲产品，但继续提供来自世界各地的品牌，消费者将始终可以自由选择；如果制造商是欧洲的，则在价格标签旁边放置一个小黑星。

在瑞典，类似群组拥有38,000多名成员，根据《世界报》报道，抵制在瑞典是一种传统艺能，上世纪90年代初，针对法国在太平洋进行核试验，瑞典就曾对法国产品采取类似行动。