法国前国民议会议长、马克龙的亲密盟友理查德-费朗（Richard Ferrand）以一票之差获得宪法委员会主席的候选资格引发非议；法国审计署今天将提交期待已久的关于养老金融资议题的报告备受关注；法国国民议会将正式推出有关全面禁止有毒化合物PFAS（全氟烷基化学物质）法案；特朗普重返白宫一个月，令美国社会遭遇前所未有的颠覆；中国电动汽车比亚迪进军欧洲；这是20日出版的法国各报头版关注的国内和国际新闻焦点。


除电动汽车的话题外，《费加罗报》和《回声报》也报道了其他与中国相关的话题分别为：法国极右翼光复党欧洲议会议员萨拉-克纳福（Sarah Knafo）指责政府机构向中国发放贷款引发争议；中国将在贸易战中成为最大赢家。

法国极右翼欧洲议员指责政府机构向中国提供巨额援款



法国极右翼“光复党（Reconquête）”欧洲议会议员萨拉-克纳福（Sarah Knafo）2月17日星期一在电视新闻台CNews 上，指责法国开发署(AFD)每年以官方发展援助的名义，向中国发放1亿3000万欧元款项。《费加罗报》指出：在法国努力遏制公共赤字之际，克纳福对政府机构浪费公共资金，改善中国某些地区居民生活环境的做法表示十分愤怒。此番表述受到社交网络关注。

对此，法国国家事务与国际伙伴关系国务秘书塔尼-穆罕默德-苏利希（Thani Mohamed-Soilihi）以及法国开发署主管雷米-里奥（Rémy Rioux）纷纷作出回应和反击。

雷米-里奥首先介绍了法国发展援助的两个主要类别即：向贫穷国家捐款以及“市场利率贷款”。根据经合组织的标准，中国是有资格获得官方发展援助的新兴国家之一。

雷米-里奥向《费加罗报》表示：法国开发署的运作就像一家“银行”，其85%的融资来自私人投资者、养老基金或央行”。不会花费法国纳税人“一分钱”。该机构“并没有帮助中国，只是在中国投资”。雷米-里奥确认，这些贷款是促进双边经济关系的机会。总体而言，通过法国开发署融资签订的合同中，有50%流向了法国公司。他强调：发展援助不是慈善事业，而是一种外交政策武器，当我们帮助这些国家时，服务的是我们自身的利益。

贸易战：中国将成为最大赢家

另外，《回声报》载文，分析了中国在贸易战中的表现，得出结论认为：中国将成为贸易战的最大赢家。该报指出：在与华盛顿对抗了近十年的贸易战中，北京并不满足于被动地抵制，而是采取了渐进式地应对措施以及长期适应的有效策略，值得引发欧洲深思和借鉴。

报道指出：特朗普热衷于不惜一切代价减少美国贸易逆差，使出浑身解数准备提高数千种产品的关税，而不考虑原产国。

面对特朗普的新攻势，中国却有一种似曾相识的感觉。从特朗普第一任期开始，美国就一直试图通过提高关税，更严格地控制投资以及对中国企业实施制裁等种种做法来减少严重的赤字。迫使中国制定计划以限制其影响。此一策略非常有效：2024年对美国的贸易顺差创多年来最高水平，就是最好的例证。

针对美国的制裁措施，北京以更具结构性的方式加大力度，减少对美国经济的依赖，并更广泛地减少对全球需求的依赖。

与此同时，中国企业加大海外投资力度，使得接受投资的国家能够重新安置部分生产链，从而逃避贸易制裁。

北京还利用其自然资源作为报复手段。早在去年12月，就禁止向美国出口其盛产的战略物资-某些稀土，这些稀土对美国科技业非常重要。

报道最后指出：诚然，欧洲无法复制中国的战略，因为它既没有与中国相同的杠杆，也不具备可比的政治议程。不过，欧洲却拥有其他优势，可以在即将到来的对决中发挥作用。

电动汽车：中国比亚迪进军欧洲市场

《回声报》的另外一篇报道，揭示了中国电动汽车比亚迪进军欧洲的消息。比亚迪执行副总裁李柯（Stella Li）在接受该报采访时表示：目前比亚迪在欧洲尚不值一提，这个品牌是欧洲市场的新手，还很渺小。尽管电动汽车销量不尽如人意，尽管面临惩罚性关税，但该集团并不打算偏离其征服欧洲的战略。

不过，比亚迪已在两年时间内在欧洲取得了成功。建立了强大的销售点网络。目前在法国已有50家经销商，预计今年年底将超过100家。

从全球角度看，比亚迪集团的目标是： 2025 年将全球出口量翻一番，从40万辆增至80万辆。预计在欧洲的销售增长速度将超过全球水平。

比亚迪对在欧洲的发展保持着耐心，着眼于长期目标。该集团打算在欧洲设立研发中心。此前，比亚迪位于匈牙利的第一家欧洲工厂将于今年年底投入生产。