对失踪航班MH370的新一轮搜寻即将开始，据报道，这次由海洋机器人公司Ocean Infinity发起的新探险将揭开世界上最大的航空谜团之一。



就在10多年前，马来西亚航空公司MH370航班在2014年3月8日凌晨从马来西亚吉隆坡飞往中国北京的途中失踪。





这架客机上载有239名乘客和机组人员，其中包括6名澳人，搜寻工作最初集中在中国南海和安达曼海。



在飞机失踪后的几天里，对飞机信号的分析无法精确定位飞机的位置，但确定了MH370可能位于两条弧线上的任何地方，Britannica.com解释道：“一条从爪哇岛向南延伸到澳洲西南的印度洋，另一条从越南向北延伸到土库曼斯坦，横跨亚洲。”



随后，搜索范围扩大到南弧线上的澳洲西南印度洋和北弧线上的东南亚、中国西部、印度次大陆和中亚。



（MH370）失踪数周后，一艘澳洲船只曾在西澳珀斯西北约2000公里处探测到多次疑似来自波音777飞机“黑匣子”的声波信号，但随后出现了关于这些信号可能是错误读数的疑虑。



直到2014年7月，即MH370消失约4个月后，才在法属留尼汪岛的海滩上首次发现飞机残骸。





在随后的18个月里，在坦桑尼亚、莫桑比克、南非、马达加斯加和毛里求斯的海岸线上总共发现了20多块残骸。其中3块确定来自MH370，其他残骸被认为“可能”来自该飞机。



2017年1月，马来西亚、澳洲和中国决定取消对MH370的搜寻，但1年后，马来西亚委托总部位于休斯敦的海洋机器人公司Ocean Infinity进行第二次水下搜寻，且“未找到不收费”。搜索于同年5月结束。



这次失联事件的性质以及全世界的持续关注使MH370的失踪成为历史上最大的航空谜团之一。



据报道，如果Ocean Infinity寻获MH370，将获得7000万美元酬劳--如果搜寻失败，仍将按照同样的“未找到不收费”合同处理。

据报道，在宣布于2024年底开始新的搜寻任务后，海洋无限公司的Armada号搜寻船目前正从毛里求斯向失事区域移动，该区域位于印度洋珀斯以西1500公里处。





此次搜寻将是第3次尝试寻找飞机的下落。



Aviation Source News认为，向失事区域方向的新动向可能意味着新一轮搜寻即将开始，尽管尚未宣布正式开始的日期，但有可能在本月开始。



该出版物报道说：“航运专家和MH370爱好者都在密切关注船只的动向，而这次特别的航行引起了极大关注轰动。”并补充说Armada 7806预计将于2025年2月23日左右抵达指定区域。



“这强烈表明，这艘船正在前往南印度洋的预期搜索区域。”



新的搜索区面积约为1.5万平方公里，搜索地点由3个研究小组确定。



航空专家Geoff Thomas在接受9News采访时表示，这次搜寻最终可能会给乘客亲属一个结果。



“再次开始搜寻工作意义重大，这能给失去亲人的家庭带来安慰。”



“英国航空航天工程师Richard Godfrey利用业余无线电波开发出了一种新的革命性追踪系统，从而促成了这次新的搜寻行动。”





“我们找到飞机的可能性非常高。”



美国残骸猎手Blaine Gibson告诉GBNews，他相信这次新的搜索具有巨大的潜力。



“我们拥有指向坠机地点的新旧可信证据和分析、更好的搜索技术以及过去的搜索结果。”



“我们对飞机的位置以及它不在哪里有了更清晰的认识。”