最近，社交媒体上一则关于孟加拉国可能采购中国歼-10C战斗机的消息让印度媒体集体“破防”。巴基斯坦已经引进歼-10C，而如果孟加拉国再装备这种中国先进战斗机，印度空军将在东、西、北三个方向同时面临空前的战略压力，尤其是歼-10C强大的性能和多任务能力，无疑会让印度现有空军力量应对得更加吃力。



▲诸如《印度》等印度媒体纷纷表达担忧

歼-10C是中国航空工业近年来出口的一款主打产品，以其性能先进、价格适中、用途广泛正在逐步成为国际军火市场的热门机型。它配备有源相控阵雷达，能挂载先进的PL-15中远程空空导弹和精确制导武器，可执行制空、对地、对海等多重任务。印度媒体早在巴基斯坦接收歼-10C时，就已经对这款战斗机的性能表达过浓厚的“担忧”。

相较之下，印度空军的主力机型是老化的俄制苏-30MKI和法制“幻影-2000”，以及仅有的36架最新引进的“阵风”战斗机撑场面。而巴基斯坦目前计划将最终引进50架歼-10C，在数量上已占据明显优势。印度媒体认为，歼-10C虽然不及歼-20那样是隐形战斗机，但作为一种价格相对低廉的“全能型选手”，对印度空军的威胁甚至可能超过歼-20。



▲孟加拉空军司令近日爆料的采购计划

对于孟加拉国来说，购买中国战斗机可谓“情理之中”。孟加拉国空军目前的主力是中国早年出口的歼-7系列战斗机，其中较新的型号为2010年引进的歼-7BGI。这些飞机虽然技术可靠，但随着周边地区军备竞赛的升级，孟加拉国空军也急需升级自己的空中力量。

相比欧美国家昂贵的战机和复杂的售后服务，中国战斗机凭借性能稳定、价格亲民和售后服务体系完善成为孟加拉国的不二选择。考虑到该国与中国的传统军事合作关系，以及后勤维护的便利性，歼-10C显然是一个很有吸引力的选项。

此外，孟加拉国的地缘政治环境也为这一选择提供了动机。在印度的区域霸权压迫下，孟加拉国希望通过增强自身军事实力，平衡印度的威慑。而采购歼-10C不仅可以增强空军实力，也释放了一个重要信号：孟加拉国正在向中国靠拢。这对印度来说是另一个沉重的心理打击。



▲印度空军即将面临来自中国、巴基斯坦、孟加拉国三个方向的压力

目前，印度已经在西边和北边面临巴基斯坦和中国空军的双重压力。如果孟加拉国引进歼-10C，印度将被迫在东部也加强军事部署。这种“三面夹击”局面让印度媒体直呼“难以承受”。

在北部，中国空军在中印边境部署了歼-20和歼-10C的高低搭配组合，歼-20争夺制空权，歼-10C负责多任务执行，这种战术组合已经让印度空军感到力不从心。而在西部，巴基斯坦引进的歼-10C直接对标印度的“阵风”战斗机，数量上的劣势让印度空军难以同时应对这两面夹击。

如果孟加拉国也装备歼-10C，印度空军必须分兵应对东部方向的新威胁。这种局面与1971年印巴战争时的“两线作战”颇为相似，只不过这次印度的对手实力更为强大：不仅有经济总量和军事实力都远超印度的中国，还有因长期对峙而积累丰富经验的巴基斯坦空军。而孟加拉国的崛起无疑会使印度空军的资源更加分散，无法集中优势兵力对抗任何一方。



▲出口巴基斯坦的歼-10C

印度的焦虑不仅来自歼-10C的强大性能，还来自这笔军购背后的地缘政治含义。孟加拉国与中国加强军事合作表明，中国正在通过出口先进武器，扩大在南亚的影响力。这一趋势对印度来说是无法忽视的战略威胁。

从技术上讲，歼-10C的引进将使孟加拉国空军的战斗力质变，从原先的防御型转向具有一定攻击能力的区域空军。这意味着，印度空军将不得不正视一个实力显著提升的邻国，而不能再将其视为“无关紧要的小国”。

从地缘政治上看，孟加拉国采购中国战斗机进一步巩固了中孟之间的军事合作关系。这不仅使印度在南亚的主导地位进一步受挫，还可能激励尼泊尔、不丹等其他邻国效仿，形成一种“南亚集体向中国靠拢”的趋势。



▲印度空军用来撑门面的36架“阵风”

面对这种多重压力，印度空军将不得不加快装备更新的步伐。然而，印度在国防采购上长期存在的低效问题让这种努力显得捉襟见肘。从国产“光辉”战斗机的研发拖延，到俄制苏-57隐形战斗机项目的不确定性，再到未来五代机的引进遥遥无期，印度空军的短板难以在短时间内弥补。

更重要的是，与中国和巴基斯坦的紧密合作不同，印度空军无法依赖同一供应商完成装备体系的整合。法制、俄制和国产装备混搭的现状不仅增加了维护成本，还削弱了战斗机群的作战效能。



▲珠海航展上的歼-10CE

孟加拉国引进歼-10C战斗机的消息无疑让印度媒体如临大敌。对于印度而言，这不仅是军事上的挑战，更是地缘政治上的尴尬。面对中国、巴基斯坦和孟加拉国三面夹击的局面，印度空军能否撑住，恐怕连印度媒体自己都不抱太大希望。而对于中国而言，歼-10C的出口再次证明了其军事装备在国际市场上的竞争力，同时也凸显了中国南亚地区军事合作中的重要地位。