据新华社消息，11月21日晚，中国国家主席习近平结束对巴西国事访问乘专机回国途中，在摩洛哥卡萨布兰卡作技术经停，摩洛哥王储哈桑、首相阿赫努什专程赴机场迎接习近平，习近平同哈桑王储进行了简短会晤。习近平在交谈中表示，中摩两国关系发展良好，双方务实合作富有成效，各领域交往日益活跃。中方愿同摩方继续在涉及彼此核心利益问题上相互支持；愿同摩方落实好中非合作论坛北京峰会和中阿合作论坛第十届部长级会议成果。双方要扩大人文交流，推动中摩战略伙伴关系得到更大发展。



摩洛哥《阿萨巴日报》在相关评论文章中指出，中国国家主席习近平对摩洛哥的访问在地缘政治和经济层面具有重大战略意义。它展示了摩洛哥王国在国际协调中所发挥的作用及其在地中海地区和非洲的愿景。有消息显示，中国正朝着支持摩洛哥提出的西撒哈拉自治方案的方向迈进，尽管这一方案是中国地缘政治的主要对手美国参与起草的，但中国从未公开否决过。该报援引非洲战略专家鲁达尼的话说：“鉴于两国之间良好的双边关系，中国国家主席选择访问摩洛哥并非偶然”。这次短暂的访问表明了中国对摩洛哥的极大兴趣。

摩洛哥是非洲的一个特殊存在，它与欧洲隔地中海相望，与欧盟美国都签署了自由贸易协议，与法国西班牙有曾经的殖民关系但却没有殖民包袱，行政语言仍保留法语，国民生活在阿拉伯语柏柏尔语法语西语英语等多语种环境中。王室亲美民间亲巴勒斯坦，与以色列建立了外交关系，外交独立，反对任何泛阿拉伯主义和伊斯兰政治化议程。

中东观察网《Al Monitor》日前在一篇题为《中国与摩洛哥深化合作的深层原因》的文章中指出，自2016年摩洛哥国王穆罕默德六世访问北京以来，摩洛哥与中国加强关系的步伐大大加快。在摩洛哥寻求经济伙伴关系多元化并加强其作为连接非洲和欧洲的战略枢纽地位之际，摩洛哥王国已成为中国基础设施和技术投资的主要目的地。

文章举例说，中国大型铁路基础设施公司“山海关路桥”和德国铁路技术巨头福斯罗科吉弗公司（Vossloh Cogifer）今年十月赢得了价值5620万美元的摩洛哥高铁网络扩建零部件供应合同。自2018年11月非洲最快高铁在摩洛哥开通后，摩洛哥政府表达了扩建高铁网的愿望，扩建部分全场323公里，招标正在进行，中法德多家公司正在展开竞争，中国铁建领域的多家公司已经赢得多项招标。与此同时，中国铁路设计公司已启动链接卡萨布兰卡和阿加迪尔的摩洛哥第二条高铁线路建设前期研究。

摩洛哥高铁线路的扩建具有以下几个因素的重要性。首先，它将帮助运送游客前往摩洛哥各地参加2030年世界杯赛，摩洛哥与西班牙和葡萄牙是下届世界杯的联合主办国。这条铁路网的扩建将减少摩洛哥主要城市之间的旅行时间并促进货物流动，使摩洛哥成为非洲和欧洲之间的主要物流枢纽。

文章继续写道，中国的新能源汽车产业在摩洛哥这个每年生产近百万辆汽车的非洲最大汽制造业基地潜力巨大，摩洛哥作为磷酸盐最大储藏国，其重要的电池材料储备正在加速王国作为电动汽车制造业的中心。在此之前，摩洛哥与中国国轩高科签署了一份价值64亿美元的谅解备忘录，将在拉巴特附近建设一座大型电动汽车电池工厂。

2017年，摩洛哥成为非洲和阿拉伯世界首批加入“一带一路”倡议的国家之一，并于2018年底成为中国主导的亚投行成员。2022年1月，中摩签署共建“一带一路”规划协议。该协议旨在通过选择基础设施、卫生、农业、工业、可再生能源和技术等14个重要部门和优先领域，改善获得中国融资机会，在摩洛哥实施大型项目，并促进贸易和联合项目。摩洛哥工商部长梅佐尔强调了该计划的地缘经济背景，表示该计划使摩洛哥成为中国向欧洲和北美出口工业产品的“经济联系人”。

在谈到“一带一路”实施计划时，梅祖尔表示，自那时以来，“中国在摩洛哥的投资正朝着双赢形式的战略伙伴关系迈进，特别考虑到摩洛哥拥有最大的磷酸盐储量和进入电池行业的多种矿物。他强调，电动汽车电池的工业化对于摩洛哥保持其在非洲汽车行业的领军地位、创造更多就业机会和发展人力资源来说是非常重要。除此之外，中国对摩洛哥信息通信技术领域不断增长的投资以及华为与各部委和教育机构签署的相关协议构成了“对该国发展的重大贡献”。

2022年，中国成为摩洛哥第三大贸易伙伴、亚洲第一大贸易伙伴，贸易总额达76亿美元。据经济学人智库发布的《2023年中国对外投资指数》报告，去年摩洛哥是中国在非洲最具吸引力的第三大国家，仅次于埃及和南非。