旅客买机票却被赶下机 全美这家廉航最常这样做(图)
大鱼新闻 旅游 2 months, 1 week
以超低廉票价著称的边疆航空公司(Frontier Airlines)。美联社
一项调查显示,廉航边疆航空(Frontier Airlines)是最常超卖、把乘客赶下飞机的航空公司,次数远超过美国其他主要航空公司。
旅游与休闲(Travel + Leisure)杂志报导,旅游网站Upgraded Points的一项调查指出,从2023年初至2024年,边疆航空每1万名乘客中就有3.21人非自愿地被赶下机,比其他美国航空公司高出400%。
美国航空(American Airlines)每1万名旅客中,有0.6人因非主动因素而放弃座位,位居全美第二;其次是精神航空(Spirit Airlines),每1万名旅客中有0.43人被迫改搭其他航班。
Upgraded Points主编史都克柏瑞(Keri Stooksbury)表示,没有比买了机票却被赶下飞机的旅行经验更让人沮丧了,而这种事经常发生,是因为航空公司机位超卖并预期乘客不会出现。她说,他们研究了航空业的惯常做法,提醒旅客哪些航空公司最有可能发生这个问题。
与边疆航空相反的是,达美航空(Delta Air Lines)与忠实航空(Allegiant Air)的非自愿下机率均为零。不过,达美航空的旅客自动放弃机位的频率最高,每1万名中就有7.49 人。
当航空公司超卖机位时,通常会提供补偿给愿意放弃的志愿者; 这些补偿包括现金、稍后航班的座位升等或贵宾室使用等。
Upgradeed Points的调查也发现,旅客愿意接受的补偿金额因州而异。阿肯色州旅客愿意接受的平均最低赔偿金额为382元,但在加州,旅客要求的赔偿金额较高,平均最低为832元。
中途转机等候的时间,以及一年中不同的时段(如假期),也会影响旅客是否放弃机位的意愿。
一项调查显示,廉航边疆航空(Frontier Airlines)是最常超卖、把乘客赶下飞机的航空公司,次数远超过美国其他主要航空公司。
旅游与休闲(Travel + Leisure)杂志报导,旅游网站Upgraded Points的一项调查指出,从2023年初至2024年,边疆航空每1万名乘客中就有3.21人非自愿地被赶下机,比其他美国航空公司高出400%。
美国航空(American Airlines)每1万名旅客中,有0.6人因非主动因素而放弃座位,位居全美第二;其次是精神航空(Spirit Airlines),每1万名旅客中有0.43人被迫改搭其他航班。
Upgraded Points主编史都克柏瑞(Keri Stooksbury)表示,没有比买了机票却被赶下飞机的旅行经验更让人沮丧了,而这种事经常发生,是因为航空公司机位超卖并预期乘客不会出现。她说,他们研究了航空业的惯常做法,提醒旅客哪些航空公司最有可能发生这个问题。
与边疆航空相反的是,达美航空(Delta Air Lines)与忠实航空(Allegiant Air)的非自愿下机率均为零。不过,达美航空的旅客自动放弃机位的频率最高,每1万名中就有7.49 人。
当航空公司超卖机位时,通常会提供补偿给愿意放弃的志愿者; 这些补偿包括现金、稍后航班的座位升等或贵宾室使用等。
Upgradeed Points的调查也发现,旅客愿意接受的补偿金额因州而异。阿肯色州旅客愿意接受的平均最低赔偿金额为382元,但在加州,旅客要求的赔偿金额较高,平均最低为832元。
中途转机等候的时间,以及一年中不同的时段(如假期),也会影响旅客是否放弃机位的意愿。
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