俄S-70无人机被俄苏-57击落 是叛逃还是故障?(组图)

大鱼新闻 军事 2 months, 1 week



近日,一则消息震惊了军事圈:          俄罗斯最先进的S-70"猎人"隐身无人机,在乌克兰东部上空被击落了!而且掉进了乌军控制区!

最奇葩的是,击落它的,竟然是俄军自己的苏-57战斗机!

这到底是咋回事?





事情,可能还要从S-70参战说起。          咱们都知道,S-70“猎人”算是俄罗斯对标美国X47B、欧洲神经元、中国“攻击11”搞出来的一款无人攻击机,号称世界上最大的隐身无人攻击机。

根据俄罗斯媒体推测的数据,S-70的机长13.6米,翼展17.6米,机高2.8米,最大起飞重量22.15吨,最大载荷2吨,航程4000公里,可以携带包括KAB-500激光制导炸弹、X-31空对地导弹等武器,隐身能力也不错,具备很强的突防能力。

不过相比这些国外同类机,S-70的进度十分缓慢,一直到2021年12月14日,俄罗斯国防部才公布了首架S-70无人机样机视频。

两个多月后,俄乌战争就爆发了。          战场自然是检验新武器的最佳场所,所以在2023年,S-70无人机就开展了实战检验,用Kh-59Mk2 防区外巡航导弹攻击了乌克兰苏梅地区的乌军,战场首秀非常完美。          测试了将近半年之后,俄军可能觉得S-70已经成熟了,于是在2024年1月26日,宣布S-70无人机已进入测试的收尾阶段,2024年下半年将在新西伯利亚州的契卡洛夫飞机制造厂投入量产。

万万没想到啊,可能生产线刚磨合好,S-70就被击落了!          然后乌克兰马上跳出来说,是我的F16击落的。          不过,从现场录像来看,并不是F16的战绩,因为发射导弹的飞机,显然是一款双发机,不可能是F16,而且,这架飞机在导弹命中后转向飞走了,那就说明其和S-70的航向并不一致,看样子S-70被己方战机处决的可能性很大。

毕竟,苏-57战机和S-70无人机是俄罗斯官宣的搭配,S-70每次亮相,都有苏57战斗机在旁边伴飞,所以很可能是苏57开火击落了自己的这架“忠诚僚机”。

事后俄罗斯国防部的声明,也证实了这一点。          俄军宣称,这是一次战斗评估,测评结束时S-70脱离战斗执勤区,随后被俄方随行的苏57战斗机击落,以消除原型机转向敌方的风险。评估期间军方发现了无人控制系统中此前未发现的漏洞,等到解决这些漏洞后将会恢复测试云云……



说实话,这个声明疑点很多。

第一,战斗值勤区是什么范围?在俄罗斯境内还是在乌克兰境内?          第二,既然要“消除原型机转向敌方的风险”,但是从结果来看,S-70已经转向了敌方,而且击落之后,仍然掉进了乌军控制区。          第三,发现的无人机漏洞,是之前就发现了,还是这次发现的?          最关键的是,残骸在哪里?声明没说!

S-70是俄军最先进的隐形无人机,而且算是苏-57配套作战体系中的关键一环,甚至其有些分系统直接就用了苏-57的系统,保密等级非常高。

哪怕没有一点军事常识的都知道,一旦发生这种尖端武器被击落的情况,第一时间就要把残骸控制,要么派出特种部队把残骸抢回来,要么就用重火力把残骸彻底摧毁,以防止泄密。

但是俄军呢?啥都没做!反而是S-70坠毁在乌军控制的康斯坦丁基夫卡地区后,附近的乌克兰快速反应分队迅速的到达现场,将有重要研究价值的残骸一一寻获,包括大块相对完整的机体碎片、配备的雷达、电子干扰与电子支援(ECM/ESM)模块、敌我识别器,以及摔坏了的RD-33MK无加力发动机,然后装车拉走了。

咱们都听过毛子糙,但真的没想到毛子能糙成这样,你最先进的隐形无人机到前线测试,难道都不做一个被击落后的处置预案吗?或者是有预案没能有效执行?             不管怎么说,这次俄军损失惨重,第一是这种无人机只有4架,摔了一架相当肉疼。第二是残骸被乌军捡走了,可能导致俄军尖端武器泄密,前期所有投入可能都要打水漂。第三是,本来S-70就要量产了,这么一搞,量产计划还能进行吗?

也许唯一的好消息就是,苏57总算有第一次实战击落记录了,虽然这个记录是友军的。

目前,S-70“脱离战斗执勤区”的原因,外界还不得而知。          不过从视频中,我们仍然能分析出一些东西。          首先,这架S-70身后拖着一根凝结尾,这不是隐身机应该出现的。

凝结尾,也叫飞机尾迹、尾迹云、凝结尾迹、蒸汽尾迹、飞机拉烟等。凝结尾是由飞机引擎排出的炙热废气中的微小粒子与高空的水蒸气相遇,在高空中形成冰晶,飞机不断飞行,就会在天空留下一条长长的白色尾迹,这些凝结尾迹需要一会时间才消散。

凝结尾在二战期间首次成为一个问题,当时美国陆军航空队的大规模轰炸机编队在天空中留下了大片的凝结尾迹(螺旋桨飞机一样会有凝结尾)。早在飞机本身可见之前,德国战斗机就可以从几英里外看到凝结尾迹,并学会了在它们上方进行拦截。

这就是美军后期更多地采用夜间轰炸的原因,因为晚上凝结尾看不见。战后,喷气式飞机取代了活塞发动机,不过,喷气式战斗机的凝结尾迹更加明显。

这种凝结尾对普通飞机来说,没啥问题,反正现代空战都超视距化了。但对于隐身机来说,就比较麻烦了,大摇大摆到带着尾迹进行高空飞行,这不是明摆着说我在这里么?人家都看见凝结尾了,再用雷达一看没信号,就知道你是隐身机了。             那隐身机怎么避免出现凝结尾呢?也很简单,不在出现凝结尾的高度飞行就行了。

一般来说,凝结尾出现的区域,在7~11千米之间的高度,所以隐形机一般不飞入这个空域,除非起飞和降落。

但这次,S-70身后拖着凝结尾飞,而且是在乌克兰空域,显然是不正常的。          S-70降低(或者升高)高度,有两个可能。          第一,就是系统故障。          考虑到S-70作为国之重器,其设备一定是最好的,起飞前也一定进行了详细检查,所以机械故障的可能性并不大,最大的可能就是飞控系统故障。          现代大型无人机的飞行模式主要有两种,一种是远程遥控,另一种就是自主飞行,这种自主飞行具有很强的自由度,可以根据任务需求,自主规划航线和攻击方案,也可以与友人战机或其他无人机协同作战。

考虑到S-70是作为苏57的僚机使用,甚至因为苏57的隐身性能差强人意,很可能S-70会成为前出的空战主力,所以其自主飞行能力非常强,说不定还应用了最新的AI技术。

但是玩过AI的都知道,AI很多时候是不靠谱的。          你家的扫地机器人用了AI,有时候会在犄角旮旯自己乱撞。



你用AI画鱼香肉丝,AI就真给你画个鱼和肉丝。

就连《流浪地球》里550W这么牛X的人工智能,有时候也会钻入“拯救人类文明的最佳方案是毁灭人类”的牛角尖。          AI毕竟是算法和模型构建的,当AI遇上算法和模型没有明确的情况的时候,也就难免脑洞大开了。

所以,要么是AI突发奇想,准备孤军深入利用自己的长航程和隐身能力去炸死泽连斯基,要么是AI陷入死循环,飞控启动了自我保护,切断了所有遥控信号,转入了自动驾驶和保持当前状态的模式,保持一定高度层往前平飞,结果此时的方向正好是往乌克兰的方向,而此时也没有时间去排除系统故障了,最终只能忍痛击落。



第二,可能遭遇了劫持。          劫持无人机,并不是什么新鲜词,早在2015年的黑客大赛GeekPwn现场,就有选手现场演示大疆无人机被劫持的画面,通过大疆的安全漏洞获取对大疆无人机的控制权,成功劫持无人机。



其实劫持无人机也非常简单,因为大疆无人机的射频频段都是一样的(当然,射频通讯采用了跳频),只需要对这些信号进行调制解调,就可以得到二进制数据流,实现控制指令破解。而无人机每7ms就会收到一次遥控器发出的32字节控制数据,那么理论上,你用一个假遥控器,用更大的频率去发射调制后的指令,就能控制这架无人机。

这也是一些带有“迫降”功能的无人机反制枪的工作原理。          当然,军用无人机的安全性肯定是更高,像S-70这样的无人机,所配备的新一代数据链和卫星通讯天线使用的都是高方向性天线,波束指向性极好,想要通过通讯波束来对其进行干扰或者劫持,没有那么简单。          但是呢?话没有绝对的,美军RQ-170哨兵无人机不也是用了数据链和卫通天线?不是照样被伊朗劫持下来了?而且完完整整的,最终伊朗破解了RQ-170的秘密,还仿制出了“阴影 ” 系列无人机。

更离谱的是,这种事还不止一次,2018年的时候,伊朗伊斯兰革命卫队再次宣布俘获了一架美军的MQ—9无人机,将其软着陆在了胡塞武装控制的沙漠里。



连伊朗都能劫持RQ-170和MQ—9,那么获得了西方技术援助的乌克兰,同样可能具备这个能力。             甚至,这事可能本身就是一次西方国家主导和精心策划的劫持行动——利用乌克兰情报部门窃取的俄军数据链秘钥,使用北约的现金电子设备“黑”入了S-70的飞控系统,试图劫持这架无人机飞到乌克兰降落,而且这一遥控指令的权限显然是高于其伴飞的战斗机的,而苏-57在后方发现不对后,发射导弹击落了这架S-70。          只是可惜,俄军飞行员可能在请示的过程中耽误了点时间,S-70仍然飞进了乌军的控制区,最终让乌军把残骸抢走了。          毫无疑问,这些残骸可能第二天就被运到美军的实验室了,俄军这次亏大了。

▲苏57同源的发动机

这次S-70被击落事件,也给所有国家都提了个醒。

无人装备,无论是无人机还是无人战车,都已经成为战争主流,但因为无人装备以来遥控指挥,所以很容易遭到无线电干扰甚至被“夺舍”,像《使命召唤》中那样,通过黑入敌人的系统,然后与反戈一击。

毫无疑问,未来针对无人机控制权的技术对抗会越来越激烈。毕竟,“忠诚僚机”本来是个好事情,但一旦“忠诚僚机”不再忠诚,那么危险的,就不只是长机了。



 
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