陆媒:中俄战机遭美加拦截?海军军事专家发声(组图)
大鱼新闻 军事 1 month, 2 weeks
7月25日,国防部举行例行记者会。针对中俄联合空中战略巡航一事,国防部新闻发言人张晓刚表示,根据中俄两军年度合作计划,7月25日,双方在白令海相关空域组织联合空中战略巡航。
这是自2019年以来两军组织的第8次空中战略巡航,进一步检验提升两国空军协作水平,深化两国战略互信和务实合作。此次行动不针对第三方,符合相关国际法和国际实践,与当前国际和地区局势无关。
此前,当地时间7月24日,北美防空司令部(NORAD)发布公告称,当天在美国阿拉斯加防空识别区(ADIZ)发现并追踪了两架俄罗斯“图-95”战机和两架中国“轰-6”战机。北美防空司令部表示,加拿大和美国的战斗机对这四架飞机“进行了拦截”。北美防空司令部同时表示,中、俄战机始终在国际空域,没有进入美国或加拿大的主权空域,其活动不被视为威胁。北美防空司令部补充说,将继续监视北美附近竞争对手的活动,并进行对抗(meet presence with presence)。
北美防空司令部公告北美防空司令部是由美国和加拿大共同组成的军事机构,负责北美地区的空天预警和防御任务。就中俄战机出现在阿拉斯加航空识别区一事,美国有线电视新闻网炒作称,虽然俄罗斯战机经常进入阿拉斯加防空识别区,但此次中俄战机一同在此出现是种“新的发展”(new development)。CNN报道还援引美国北方司令部和北美防空司令部司令格雷戈里·吉洛特今年3月发表的言论,称中国正进一步“向北推进”。他当时预计,“最快今年”就会看到中方在北极阿拉斯加地区的空中活动,声称“对此感到担忧”。
阿拉斯加防空识别区范围海军军事专家张军社对观察者网表示,西方媒体无需对此大惊小怪。
张军社说,中俄的战略巡航不针对第三方,与这个地区的安全形势无关。此举展示了我们维护全球战略稳定的决心和能力,此外,通过这个行动,也提高了双方的空中巡航和协同能力。对中国没有不良企图的国家不应该感到受到威胁,因此,北美防空司令部也没有理由产生过激的危险反应。“阿拉斯加的海空域,对中俄两军来说并不陌生,”张军社表示,“防空识别区不属于国际法中的主权范畴,北美防空司令部通报也提及,此次中、俄军机未进入美、加领空。中俄两国进入阿拉斯加防空识别区是很正常的事情。”
防空识别区(ADIZ)指的是一国基于空中防御需要,单方面所划定的空域,作为空中预警范围,以利于军方迅速定位管制。具体是指从一个国家的陆地或者水域表面上延伸的划顶空域,在该空域内,为了国家安全,要求对航空器能够立即识别,定位和管制。通常情况下,以该国的战略预警机和预警雷达所能覆盖的最远端作为“防空识别区”的界限,它比领空和专属经济区的范围要大得多,不属于国际法中的主权范畴。
截至目前,已有美国、加拿大、韩国、日本、中国等国家设立了防空识别区。美国军方曾声称,不承认中方设立的防空识别区。张军社表示,这是典型的双标。因为美国是最早设立防空识别区的国家,而且美方所设防空识别区范围最大。日本和韩国的防空识别区也是在美国的主导下设立的,还和中国防空识别区有所重叠。中国作为一个主权国家自然也可以设立防空识别区,美方对此的否认是其霸道思想的体现。
张军社强调:“美方对中俄长年累月的抵近侦察才是风险源头之一”。美国是全球最大的监控侦察国家,长期在世界各地开展情报活动。美国频繁派舰机在中国周边抵近侦察,严重危害中国国家安全,破坏地区和平稳定。近期,美国在和菲律宾、日本等国在南海进行空中巡航时,频频声称其目的是为了制衡中国。
张军社指出,美方一再拿“航行自由”说事,在南海等地寻衅滋事,借此插手地区事务、维护美霸权。
讽刺的是,美国至今并未加入《联合国海洋法公约》,却爱拿这个公约说事。美国的这种霸道行动恰恰是当前海上安全风险的源头。
国防部证实!中俄在白令海相关空域联合空中战略巡航
7月25日,国防部举行例行记者会。针对中俄联合空中战略巡航一事,国防部新闻发言人张晓刚表示,根据中俄两军年度合作计划,7月25日,双方在白令海相关空域组织联合空中战略巡航。这是自2019年以来两军组织的第8次空中战略巡航,进一步检验提升两国空军协作水平,深化两国战略互信和务实合作。此次行动不针对第三方,符合相关国际法和国际实践,与当前国际和地区局势无关。
这是自2019年以来两军组织的第8次空中战略巡航,进一步检验提升两国空军协作水平,深化两国战略互信和务实合作。此次行动不针对第三方,符合相关国际法和国际实践,与当前国际和地区局势无关。
![](https://cdn.dayu.news/article/202407/25/325139/1a3197e9-b83b-4178-b5cb-131ceb210064.jpeg)
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此前,当地时间7月24日,北美防空司令部(NORAD)发布公告称,当天在美国阿拉斯加防空识别区(ADIZ)发现并追踪了两架俄罗斯“图-95”战机和两架中国“轰-6”战机。北美防空司令部表示,加拿大和美国的战斗机对这四架飞机“进行了拦截”。北美防空司令部同时表示,中、俄战机始终在国际空域,没有进入美国或加拿大的主权空域,其活动不被视为威胁。北美防空司令部补充说,将继续监视北美附近竞争对手的活动,并进行对抗(meet presence with presence)。
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北美防空司令部公告北美防空司令部是由美国和加拿大共同组成的军事机构,负责北美地区的空天预警和防御任务。就中俄战机出现在阿拉斯加航空识别区一事,美国有线电视新闻网炒作称,虽然俄罗斯战机经常进入阿拉斯加防空识别区,但此次中俄战机一同在此出现是种“新的发展”(new development)。CNN报道还援引美国北方司令部和北美防空司令部司令格雷戈里·吉洛特今年3月发表的言论,称中国正进一步“向北推进”。他当时预计,“最快今年”就会看到中方在北极阿拉斯加地区的空中活动,声称“对此感到担忧”。
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阿拉斯加防空识别区范围海军军事专家张军社对观察者网表示,西方媒体无需对此大惊小怪。
张军社说,中俄的战略巡航不针对第三方,与这个地区的安全形势无关。此举展示了我们维护全球战略稳定的决心和能力,此外,通过这个行动,也提高了双方的空中巡航和协同能力。对中国没有不良企图的国家不应该感到受到威胁,因此,北美防空司令部也没有理由产生过激的危险反应。“阿拉斯加的海空域,对中俄两军来说并不陌生,”张军社表示,“防空识别区不属于国际法中的主权范畴,北美防空司令部通报也提及,此次中、俄军机未进入美、加领空。中俄两国进入阿拉斯加防空识别区是很正常的事情。”
防空识别区(ADIZ)指的是一国基于空中防御需要,单方面所划定的空域,作为空中预警范围,以利于军方迅速定位管制。具体是指从一个国家的陆地或者水域表面上延伸的划顶空域,在该空域内,为了国家安全,要求对航空器能够立即识别,定位和管制。通常情况下,以该国的战略预警机和预警雷达所能覆盖的最远端作为“防空识别区”的界限,它比领空和专属经济区的范围要大得多,不属于国际法中的主权范畴。
截至目前,已有美国、加拿大、韩国、日本、中国等国家设立了防空识别区。美国军方曾声称,不承认中方设立的防空识别区。张军社表示,这是典型的双标。因为美国是最早设立防空识别区的国家,而且美方所设防空识别区范围最大。日本和韩国的防空识别区也是在美国的主导下设立的,还和中国防空识别区有所重叠。中国作为一个主权国家自然也可以设立防空识别区,美方对此的否认是其霸道思想的体现。
张军社强调:“美方对中俄长年累月的抵近侦察才是风险源头之一”。美国是全球最大的监控侦察国家,长期在世界各地开展情报活动。美国频繁派舰机在中国周边抵近侦察,严重危害中国国家安全,破坏地区和平稳定。近期,美国在和菲律宾、日本等国在南海进行空中巡航时,频频声称其目的是为了制衡中国。
张军社指出,美方一再拿“航行自由”说事,在南海等地寻衅滋事,借此插手地区事务、维护美霸权。
讽刺的是,美国至今并未加入《联合国海洋法公约》,却爱拿这个公约说事。美国的这种霸道行动恰恰是当前海上安全风险的源头。
国防部证实!中俄在白令海相关空域联合空中战略巡航
7月25日,国防部举行例行记者会。针对中俄联合空中战略巡航一事,国防部新闻发言人张晓刚表示,根据中俄两军年度合作计划,7月25日,双方在白令海相关空域组织联合空中战略巡航。这是自2019年以来两军组织的第8次空中战略巡航,进一步检验提升两国空军协作水平,深化两国战略互信和务实合作。此次行动不针对第三方,符合相关国际法和国际实践,与当前国际和地区局势无关。
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