牵手华为!岚图两款全新纯电SUV车型将搭载华为智驾(图)
6Park 科技 1 month, 3 weeks
导读:岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布,搭载华为智驾及智能座舱岚图梦想家也将于明年上半年推出。
4月24日, 2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行。
沟通会上,岚图发布了多项核心三电技术:展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统,动力与能耗均达到行业领先水平;公布了5C超级快充,10分钟补能450km;同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示,并官宣与华为在智能座舱、智能驾驶领域进行深度合作的新车型将按计划推出。
值得注意的是,今年1月,岚图正式与华为宣布达成战略合作。时隔3个月,在2024岚图春季技术沟通会上,双方的合作正式落地,华为带来最新发布的乾崑ADS 3.0智驾系统为岚图赋能。
乾崑ADS 3.0智驾系统拥有全新架构、安全再进阶、全场景贯通和泊车跨代领先多重优势。ADS 3.0全新架构的识别感知能力,在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上,升级为GOD大网;其道路和场景识别能力,通过云端和实车训练,不再区分白名单物体,通过融合感知,真正像人一样理解所有目标障碍物和场景,达成有路就能开。在泊车方面,华为ADS 3.0支持全场景泊车,包括异形、斜列、自定义等,车位可见即可泊。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志作为特别嘉宾在沟通会上表示 :
「华为的愿景是把智能带入每一辆车,引领全球汽车第二个百年变革。从乾崑智驾到鸿蒙系统,华为将助力岚图加速智能化进程。岚图汽车拥有东风55年造车的积累,在研发和制造上拥有雄厚的实力,双方的合作将是强强联合、优势互补,一同为为用户带来新时代的智能电动汽车。」
岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布,将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统。同时,行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年推出。
岚海动力升级800V平台
在发布会上,岚图汽车发布了全栈自研的最新一代岚海动力系统。
该系统拥有BEV纯电、PHEV混动和REEV增程三种动力模式,是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。
根据介绍,岚图在最新一代岚海动力上搭载了800V高效率电驱系统,CLTC标准下的工况效率达到92.5%,相较行业800V电驱效率提升了0.5%,这一提升主要得益于800V碳化硅平台的应用。
目前,岚图是国内唯二可以全栈自研碳化硅平台的车企,岚图的电控最高效率可达99.4%
除此之外,在电机的效率和稳定性方面,岚图还采用了国内首创的环抱式瀑布油冷电机系统,提升15%散热面积的同时,减少了50%的组件;电机使用行业量产最高精度“航天级工艺”的轴齿,让减速器效率达到最佳。
岚图表示,得益于800V平台的使用,同样电量下可以有效提升50km的续航能力,为用户创造更高的价值。
全新一代琥珀电池,续航超900km
动力电池方面,岚图带来了全新一代琥珀电池,可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h的多梯次电量选择。
全新一代琥珀电池采用了自主研发行业最高 212Wh/kg Top级能量密度电池包,拥有高比能电芯和四大轻量化设计,岚图表示在800V平台的加持下可以达到900km的超长续航能力。
岚图表示,琥珀2.0电池的百万公里的里程衰减小于8%,相比国标要求的30万公里衰减20%高出了7倍。
在安全性上,岚图表示全新一代琥珀2.0电池应用行业最高的16重硬核结构防护以及热安全技术,可以做到“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。
自研5C超充,推出兆瓦级充电桩
在本次发布会上,岚图宣布了自研的 5C 超级快充 x 800V 碳化硅高压平台,具备超电网正极技术、石墨快离子环技术、超导电解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔离膜五大超快充科技,可以实现充电10分钟续航增加450km。
岚图表示,该超快充技术适用于全国绝大部分区域,从-10℃到40℃均可实现超级快充,即使在-10℃的低温地区充电时间也不会超过20分钟。
此外,岚图还自研了全球首个兆瓦级充电桩,最大支持8C,峰值功率高达1000kW。
除补能效率外,岚图汽车更将补能网络扩大化。目前,岚图正在启动千站万桩计划,未来将建成核心城市主城区6km补能网络,首批将会落地16个超充示范站,合作生态补能也将落地全国95%的城市,并开放所有自建充电桩,为用户提供更加便捷的补能体验。
新一代智能座舱,兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统
岚图集北京、上海和武汉上武三地AI技术研发中心的力量,打造新一代岚图AI语音系统。
根据介绍,新一代智能座舱的AI语音交互拥有98%语音识别率,对话应答时间仅为550ms,车控响应达到行业领先的1s水平。得益于VCOS GPT大模型的强力支持,AI语音的交互与感知更具个性与情感,可以根据用户的感受而非指令给出车控方案。
岚图新一代智能座舱搭载了全球首款OLED滑移曲面屏,采用超视网膜技术,对比度达1000000:1,响应时间5ms,可以在中控和副驾驶位置之间滑移,曲面屏边缘也可以进行交互;中控大屏可以双桌面显示,导航、智驾、多媒体同时在线,100%的常用功触手可及,还可兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统。
导航方面,岚图研发了一体共性引擎,可以实现分米级定位、车道级导航以及手机车机无缝衔接等实用且高效的智能导航功能。岚图表示,车辆导航不仅可以通过中控大屏显示,还可以通过AR-HUD呈现。
此次2024岚图汽车春季技术沟通会,不仅表现出了岚图汽车在智能出行领域的领先优势,更官宣了与华为在智能化领域合作成果的落地。
在智能化下半场的竞争中,越来越多的车企业开始选择自研和合作的“两条腿走路”的新模式,这也无疑会给车企的产品带来更好的体验,消费者也可以拥有更多的选择。
4月24日, 2024岚图汽车春季技术沟通会在北京举行。
沟通会上,岚图发布了多项核心三电技术:展示了全栈自研的最新一代岚海动力系统,动力与能耗均达到行业领先水平;公布了5C超级快充,10分钟补能450km;同时还对岚图下一代AI算法智能座舱进行了演示,并官宣与华为在智能座舱、智能驾驶领域进行深度合作的新车型将按计划推出。
值得注意的是,今年1月,岚图正式与华为宣布达成战略合作。时隔3个月,在2024岚图春季技术沟通会上,双方的合作正式落地,华为带来最新发布的乾崑ADS 3.0智驾系统为岚图赋能。
乾崑ADS 3.0智驾系统拥有全新架构、安全再进阶、全场景贯通和泊车跨代领先多重优势。ADS 3.0全新架构的识别感知能力,在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上,升级为GOD大网;其道路和场景识别能力,通过云端和实车训练,不再区分白名单物体,通过融合感知,真正像人一样理解所有目标障碍物和场景,达成有路就能开。在泊车方面,华为ADS 3.0支持全场景泊车,包括异形、斜列、自定义等,车位可见即可泊。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志作为特别嘉宾在沟通会上表示 :
「华为的愿景是把智能带入每一辆车,引领全球汽车第二个百年变革。从乾崑智驾到鸿蒙系统,华为将助力岚图加速智能化进程。岚图汽车拥有东风55年造车的积累,在研发和制造上拥有雄厚的实力,双方的合作将是强强联合、优势互补,一同为为用户带来新时代的智能电动汽车。」
岚图携手华为打造的全新纯电SUV车型将于今年发布,将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统。同时,行业首款搭载华为智驾及智能座舱的MPV车型岚图梦想家也将于明年上半年推出。
岚海动力升级800V平台
在发布会上,岚图汽车发布了全栈自研的最新一代岚海动力系统。
该系统拥有BEV纯电、PHEV混动和REEV增程三种动力模式,是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。
![](https://cdn.dayu.news/article/202407/12/322676/0e9d9bc0-715a-4eed-a9a9-db590b6159e6.jpeg)
根据介绍,岚图在最新一代岚海动力上搭载了800V高效率电驱系统,CLTC标准下的工况效率达到92.5%,相较行业800V电驱效率提升了0.5%,这一提升主要得益于800V碳化硅平台的应用。
目前,岚图是国内唯二可以全栈自研碳化硅平台的车企,岚图的电控最高效率可达99.4%
![](https://cdn.dayu.news/article/202407/12/322676/cceb9953-b046-4716-99c1-db4a80638da1.jpeg)
除此之外,在电机的效率和稳定性方面,岚图还采用了国内首创的环抱式瀑布油冷电机系统,提升15%散热面积的同时,减少了50%的组件;电机使用行业量产最高精度“航天级工艺”的轴齿,让减速器效率达到最佳。
岚图表示,得益于800V平台的使用,同样电量下可以有效提升50km的续航能力,为用户创造更高的价值。
全新一代琥珀电池,续航超900km
动力电池方面,岚图带来了全新一代琥珀电池,可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h的多梯次电量选择。
![](https://cdn.dayu.news/article/202407/12/322676/f6f579ca-e22c-4b8b-8625-1795f0ae6a25.jpeg)
全新一代琥珀电池采用了自主研发行业最高 212Wh/kg Top级能量密度电池包,拥有高比能电芯和四大轻量化设计,岚图表示在800V平台的加持下可以达到900km的超长续航能力。
岚图表示,琥珀2.0电池的百万公里的里程衰减小于8%,相比国标要求的30万公里衰减20%高出了7倍。
在安全性上,岚图表示全新一代琥珀2.0电池应用行业最高的16重硬核结构防护以及热安全技术,可以做到“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”。
自研5C超充,推出兆瓦级充电桩
在本次发布会上,岚图宣布了自研的 5C 超级快充 x 800V 碳化硅高压平台,具备超电网正极技术、石墨快离子环技术、超导电解液配方、超薄SEI膜、高空隙率隔离膜五大超快充科技,可以实现充电10分钟续航增加450km。
岚图表示,该超快充技术适用于全国绝大部分区域,从-10℃到40℃均可实现超级快充,即使在-10℃的低温地区充电时间也不会超过20分钟。
此外,岚图还自研了全球首个兆瓦级充电桩,最大支持8C,峰值功率高达1000kW。
除补能效率外,岚图汽车更将补能网络扩大化。目前,岚图正在启动千站万桩计划,未来将建成核心城市主城区6km补能网络,首批将会落地16个超充示范站,合作生态补能也将落地全国95%的城市,并开放所有自建充电桩,为用户提供更加便捷的补能体验。
新一代智能座舱,兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统
岚图集北京、上海和武汉上武三地AI技术研发中心的力量,打造新一代岚图AI语音系统。
根据介绍,新一代智能座舱的AI语音交互拥有98%语音识别率,对话应答时间仅为550ms,车控响应达到行业领先的1s水平。得益于VCOS GPT大模型的强力支持,AI语音的交互与感知更具个性与情感,可以根据用户的感受而非指令给出车控方案。
岚图新一代智能座舱搭载了全球首款OLED滑移曲面屏,采用超视网膜技术,对比度达1000000:1,响应时间5ms,可以在中控和副驾驶位置之间滑移,曲面屏边缘也可以进行交互;中控大屏可以双桌面显示,导航、智驾、多媒体同时在线,100%的常用功触手可及,还可兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统。
![](https://cdn.dayu.news/article/202407/12/322676/3175a5a6-c0f1-47d0-a67d-37907484218d.jpeg)
导航方面,岚图研发了一体共性引擎,可以实现分米级定位、车道级导航以及手机车机无缝衔接等实用且高效的智能导航功能。岚图表示,车辆导航不仅可以通过中控大屏显示,还可以通过AR-HUD呈现。
此次2024岚图汽车春季技术沟通会,不仅表现出了岚图汽车在智能出行领域的领先优势,更官宣了与华为在智能化领域合作成果的落地。
在智能化下半场的竞争中,越来越多的车企业开始选择自研和合作的“两条腿走路”的新模式,这也无疑会给车企的产品带来更好的体验,消费者也可以拥有更多的选择。
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