瑞士旅游局:中国游客停留82万夜次 今年将解决签证痛点
大鱼新闻 旅游 1 month, 3 weeks
随着多个目的地实现免签,掀起一轮又一轮出境游小高潮。中国旅游研究院发布的《中国出境游发展报告(2023-2024)》指出,2023年我国出境旅游人数超过8700万人次,预计2024年出境旅游人数为1.3亿人次。值得一提的是,受访者在出境旅游中更关注交通便利性与当地物价,期待新奇体验;更希望到访自然生态优美和有特色美食的目的地。2024年,各个国家及地区旅游局有哪些新计划和新主题,针对中国游客有哪些新体验和新服务,对2024年中国出境旅游市场有哪些期盼?
瑞士国家旅游局大中华区主任常典娜。
瑞士国家旅游局大中华区主任常典娜、瑞士交通系统全球市场总监Fausto Zaina接受了新京报贝壳财经记者专访。常典娜表示,2023年1月—12月,大中华区游客在瑞士停留达到81.7万夜次,与2019年相比市场复苏率近45%,赴瑞士游客间夜数绝对数值占亚太区市场首位。Fausto Zaina推荐中国游客到瑞士自由行,可以搭乘公共交通,既方便快捷又能践行绿色环保理念。
旅行偏好两极分化,打卡游和深度游成为游客首选
新京报贝壳财经:中国旅游市场恢复以来,赴瑞士旅游整体情况怎么样?客群和偏好有哪些变化?
常典娜:2023年1月—12月大中华区游客在瑞士停留达到81.7万夜次,与2019年相比市场复苏率近45%。大中华区赴瑞士游客间夜数绝对数值占亚太区市场首位。
我们发现,中国游客停留时长略有增加,以前青睐山区和小镇,现在更多倾向于城市。目的地方面也略有变化,虽然热门目的地保持不变,比如苏黎世、少女峰山区、琉森湖区、马特宏峰地区、日内瓦地区等,但是人次分布更加平均,一些小众目的地受到关注。还有一些新趋势,比如团队游规模更小,自由行客人数量增加,游客对新目的地和定制行程的要求更高。
瑞士交通系统全球市场总监Fausto Zaina。
Fausto Zaina:数据显示,瑞士旅行通票在大中华区的市场销售已恢复至2019年同期(历史峰值)的72%。我们预测2024年,大中华区的整体表现将回归2019年峰值。中国游客选择瑞士旅行通票产品的偏好也发生了变化。其中,选择3至4天短途产品的比例达61%,高于疫情前18个百分点;活期通票占比从5%上升到9%。中国游客的旅行偏好正在两极分化,短途打卡游和无时间限制的深度游正在成为首选。该数据也与中国游客对旅行的目的地和品质要求的提升紧密关联。值得一提的是,瑞士旅行通票青年票的份额大幅提升至28%,说明越来越多的年轻人选择到瑞士旅行,新的旅行观念和对于环保可持续性的认同,促使更多青年旅客选择搭乘火车在瑞士游玩。
新京报贝壳财经:2023接待中国游客时遇到哪些问题和困难,今年将怎样解决?
常典娜:签证在去年是全旅游行业的痛点之一。不过,这一难题将在今年基本得到解决。春节后,瑞士国家旅游局与瑞士外交部、瑞士机构代表及市场主要联系人一起在北京、上海和广州举办了三场签证问题研讨会。瑞士将全力确保那些提供“瑞士一地游”或者以瑞士为主要目的地产品的旅行社,顺利获得独家签证预约档期。
航空运力方面,瑞士国际航空今年夏季时刻将恢复从上海飞往苏黎世的每日航班,并已全面恢复从香港飞往苏黎世的每日航班和777飞机的运力。
推荐游客搭乘瑞士公共交通,既方便快捷又能践行绿色环保理念
新京报贝壳财经:2024年瑞士旅游局有哪些新项目和新体验向中国游客推荐?
常典娜:今年瑞士国家旅游局将推动错峰旅游,作为瑞士旅游形象代言人,网球运动员罗杰·费德勒今年将特别推广瑞士秋季旅游。同时,我们还将针对不同类型的游客发起新项目,如热爱冒险和挑战的客群、传统观光客群以及喜欢小众目的地的客群。此外,瑞士国家旅游局还将继续与中国冰雪运动产业合作,进一步推动中国冰雪爱好者的冬季旅游。
圣哥达全景观快线。
Fausto Zaina:瑞士公共交通是对“瑞式可持续旅行”理念的有效贯彻。来瑞士旅游,推荐游客搭乘公共交通,既方便快捷又能践行绿色环保理念。比如,瑞士联邦铁路90%的运力来自水力发电,预计到2025年,瑞士联邦铁路可将二氧化碳排放量削减50%,全面实现水力发电供能。登山铁路在绿色革新方面,采用再生制动能源技术,将列车运行过程中的动能转化为电能,并在下山过程中将这些电能储存于架空接触网。另外,瑞士的太阳能游船、登山缆车均依托可再生能源运行,可以让游客体验难忘的绿色之旅。
新京报贝壳财经:近年来,国内文旅市场有很多新热点,比如特种兵式旅游、哈尔滨冰雪旅游、City Walk(城市漫游)等,是否会借鉴到瑞士旅游营销和产品中?
常典娜:City Walk是欧洲旅行者的长期传统,也是发现目的地隐藏亮点、以真实方式体验当地生活的最佳办法,瑞士的每个城市都非常适合“城市漫游”。这种旅行方式在中国越来越受欢迎,我们也正在为中国游客准备中文版本的城市漫游指南。
瑞士是著名的冰雪旅游目的地,冰雪度假和冰雪运动历史悠久,阿尔卑斯山可以说是现代冬季旅游和冰雪运动的摇篮,我们很高兴看到越来越多的中国游客对冰雪旅游产生兴趣。
至于在年轻人中流行的“特种兵式旅游”,可能不太适合瑞士这个目的地,我们建议游客慢下来,放松身心,享受当地的自然风光和城市文化。
Fausto Zaina:这些新型的旅游方式都是游客根据自己的喜好和节奏来选择的,说明中国游客的玩法更加多元化。瑞士是一个很适合自由行的目的地,建议使用瑞士旅行通票,一方面时间自由,另一方面除了火车还可以搭乘巴士和游船出行,旅程中可以体验现代豪华全景观快车、具有历史厚重感的蒸汽船等,十分多元化。
只有当AI发展到成熟且万无一失时,才会推出人工智能服务
新京报贝壳财经:你怎么看待2024年中国旅游市场?
常典娜:我们期望中国市场在2024年实现持续增长,未来瑞士国家旅游局将投入时间和精力丰富旅游产品组合,进一步推动“让游客更长时间停留”“可持续旅行”以及小团体和自由行。
琉森湖游船。
新京报贝壳财经:针对年轻游客和AI人工智能发展,瑞士旅游局会做哪些工作或推出哪些新项目?
常典娜:人工智能为旅游业带来巨大潜力,比如在礼宾服务、定制行程和翻译服务等方面。瑞士国家旅游局总部已经在推出多项举措推动各种项目。不过在我们看来,让游客获得高水平的体验和服务至关重要,因此,只有当AI发展到成熟且万无一失时,我们才会推出人工智能服务。我相信,旅游业仍然是并且希望永远是人类的事业。
新京报贝壳财经:你个人最喜欢中国的哪个目的地或者体验项目?能否向中国游客推荐一个你最喜欢的瑞士目的地或者玩法?
常典娜:对于第一次到中国的外国游客来说,北京和上海是一个很好的起点。瑞士人喜欢自然旅行,愿意花时间深度探索一个目的地,我推荐上海附近的水镇、北京周边的长城以及云南的美丽古镇和自然之旅。
Fausto Zaina:“瑞士环游火车之路”是一条汇集瑞士最美景观的全景火车线路,全长1280公里,可根据需求自由上下车,途经目的地包括风景如画的采尔马特、度假胜地圣莫里茨、独具风格的提契诺州和宁静悠然的拉沃,还有壮阔的莱茵河瀑布和宁静的琉森湖等。
新京报贝壳财经记者 曲筱艺
![](https://cdn.dayu.news/article/202407/12/322509/2e979856-b85e-4839-9e01-9d42d6fb48e2.jpg)
瑞士国家旅游局大中华区主任常典娜、瑞士交通系统全球市场总监Fausto Zaina接受了新京报贝壳财经记者专访。常典娜表示,2023年1月—12月,大中华区游客在瑞士停留达到81.7万夜次,与2019年相比市场复苏率近45%,赴瑞士游客间夜数绝对数值占亚太区市场首位。Fausto Zaina推荐中国游客到瑞士自由行,可以搭乘公共交通,既方便快捷又能践行绿色环保理念。
旅行偏好两极分化,打卡游和深度游成为游客首选
新京报贝壳财经:中国旅游市场恢复以来,赴瑞士旅游整体情况怎么样?客群和偏好有哪些变化?
常典娜:2023年1月—12月大中华区游客在瑞士停留达到81.7万夜次,与2019年相比市场复苏率近45%。大中华区赴瑞士游客间夜数绝对数值占亚太区市场首位。
我们发现,中国游客停留时长略有增加,以前青睐山区和小镇,现在更多倾向于城市。目的地方面也略有变化,虽然热门目的地保持不变,比如苏黎世、少女峰山区、琉森湖区、马特宏峰地区、日内瓦地区等,但是人次分布更加平均,一些小众目的地受到关注。还有一些新趋势,比如团队游规模更小,自由行客人数量增加,游客对新目的地和定制行程的要求更高。
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Fausto Zaina:数据显示,瑞士旅行通票在大中华区的市场销售已恢复至2019年同期(历史峰值)的72%。我们预测2024年,大中华区的整体表现将回归2019年峰值。中国游客选择瑞士旅行通票产品的偏好也发生了变化。其中,选择3至4天短途产品的比例达61%,高于疫情前18个百分点;活期通票占比从5%上升到9%。中国游客的旅行偏好正在两极分化,短途打卡游和无时间限制的深度游正在成为首选。该数据也与中国游客对旅行的目的地和品质要求的提升紧密关联。值得一提的是,瑞士旅行通票青年票的份额大幅提升至28%,说明越来越多的年轻人选择到瑞士旅行,新的旅行观念和对于环保可持续性的认同,促使更多青年旅客选择搭乘火车在瑞士游玩。
新京报贝壳财经:2023接待中国游客时遇到哪些问题和困难,今年将怎样解决?
常典娜:签证在去年是全旅游行业的痛点之一。不过,这一难题将在今年基本得到解决。春节后,瑞士国家旅游局与瑞士外交部、瑞士机构代表及市场主要联系人一起在北京、上海和广州举办了三场签证问题研讨会。瑞士将全力确保那些提供“瑞士一地游”或者以瑞士为主要目的地产品的旅行社,顺利获得独家签证预约档期。
航空运力方面,瑞士国际航空今年夏季时刻将恢复从上海飞往苏黎世的每日航班,并已全面恢复从香港飞往苏黎世的每日航班和777飞机的运力。
推荐游客搭乘瑞士公共交通,既方便快捷又能践行绿色环保理念
新京报贝壳财经:2024年瑞士旅游局有哪些新项目和新体验向中国游客推荐?
常典娜:今年瑞士国家旅游局将推动错峰旅游,作为瑞士旅游形象代言人,网球运动员罗杰·费德勒今年将特别推广瑞士秋季旅游。同时,我们还将针对不同类型的游客发起新项目,如热爱冒险和挑战的客群、传统观光客群以及喜欢小众目的地的客群。此外,瑞士国家旅游局还将继续与中国冰雪运动产业合作,进一步推动中国冰雪爱好者的冬季旅游。
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Fausto Zaina:瑞士公共交通是对“瑞式可持续旅行”理念的有效贯彻。来瑞士旅游,推荐游客搭乘公共交通,既方便快捷又能践行绿色环保理念。比如,瑞士联邦铁路90%的运力来自水力发电,预计到2025年,瑞士联邦铁路可将二氧化碳排放量削减50%,全面实现水力发电供能。登山铁路在绿色革新方面,采用再生制动能源技术,将列车运行过程中的动能转化为电能,并在下山过程中将这些电能储存于架空接触网。另外,瑞士的太阳能游船、登山缆车均依托可再生能源运行,可以让游客体验难忘的绿色之旅。
新京报贝壳财经:近年来,国内文旅市场有很多新热点,比如特种兵式旅游、哈尔滨冰雪旅游、City Walk(城市漫游)等,是否会借鉴到瑞士旅游营销和产品中?
常典娜:City Walk是欧洲旅行者的长期传统,也是发现目的地隐藏亮点、以真实方式体验当地生活的最佳办法,瑞士的每个城市都非常适合“城市漫游”。这种旅行方式在中国越来越受欢迎,我们也正在为中国游客准备中文版本的城市漫游指南。
瑞士是著名的冰雪旅游目的地,冰雪度假和冰雪运动历史悠久,阿尔卑斯山可以说是现代冬季旅游和冰雪运动的摇篮,我们很高兴看到越来越多的中国游客对冰雪旅游产生兴趣。
至于在年轻人中流行的“特种兵式旅游”,可能不太适合瑞士这个目的地,我们建议游客慢下来,放松身心,享受当地的自然风光和城市文化。
Fausto Zaina:这些新型的旅游方式都是游客根据自己的喜好和节奏来选择的,说明中国游客的玩法更加多元化。瑞士是一个很适合自由行的目的地,建议使用瑞士旅行通票,一方面时间自由,另一方面除了火车还可以搭乘巴士和游船出行,旅程中可以体验现代豪华全景观快车、具有历史厚重感的蒸汽船等,十分多元化。
只有当AI发展到成熟且万无一失时,才会推出人工智能服务
新京报贝壳财经:你怎么看待2024年中国旅游市场?
常典娜:我们期望中国市场在2024年实现持续增长,未来瑞士国家旅游局将投入时间和精力丰富旅游产品组合,进一步推动“让游客更长时间停留”“可持续旅行”以及小团体和自由行。
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新京报贝壳财经:针对年轻游客和AI人工智能发展,瑞士旅游局会做哪些工作或推出哪些新项目?
常典娜:人工智能为旅游业带来巨大潜力,比如在礼宾服务、定制行程和翻译服务等方面。瑞士国家旅游局总部已经在推出多项举措推动各种项目。不过在我们看来,让游客获得高水平的体验和服务至关重要,因此,只有当AI发展到成熟且万无一失时,我们才会推出人工智能服务。我相信,旅游业仍然是并且希望永远是人类的事业。
新京报贝壳财经:你个人最喜欢中国的哪个目的地或者体验项目?能否向中国游客推荐一个你最喜欢的瑞士目的地或者玩法?
常典娜:对于第一次到中国的外国游客来说,北京和上海是一个很好的起点。瑞士人喜欢自然旅行,愿意花时间深度探索一个目的地,我推荐上海附近的水镇、北京周边的长城以及云南的美丽古镇和自然之旅。
Fausto Zaina:“瑞士环游火车之路”是一条汇集瑞士最美景观的全景火车线路,全长1280公里,可根据需求自由上下车,途经目的地包括风景如画的采尔马特、度假胜地圣莫里茨、独具风格的提契诺州和宁静悠然的拉沃,还有壮阔的莱茵河瀑布和宁静的琉森湖等。
新京报贝壳财经记者 曲筱艺
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