马斯克:完全快速可重用的火箭,难度远大于火星生存(图)

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“坦率地说,我不认为在火星上生存会非常困难,这与完全快速的可重用性相比,技术挑战很小。”

——埃隆·马斯克

6月6日,SpaceX成功完成了震撼人心的星舰第四次综合飞行测试。当天,埃隆在星城接受了视频主Ellie Sheiff的访谈,总结了星舰四飞,并展望五飞及更远。

Ellie是油管频道“Ellie In Space”的创办者。22年10月,她曾长途驱车赶赴特斯拉AI Day,并成功在会场搭讪埃隆,详见老瓦旧文:如何在特斯拉人工智能日上成功搭讪埃隆·马斯克。

本次访谈仅10分钟左右。本文字数约3千。

Ellie:今天的星舰四飞,你感觉如何?

埃隆:很棒!我觉得星舰表现的很出色,SpaceX团队的工作非常优秀。

Ellie:说到星链给我们带来的画面,我想给星链点个赞。我的直播,以及三百多万在X上观看直播的人们,极大的受益于星链。

埃隆:是的,事实上我们有16个左右的视频源,信号来自星链。

有些是火箭外部的,大部分都是内部的,可以让我们看着内部系统,调试问题。

是的,星链几乎覆盖了发射全程。在下一次发射中,我们将对星链作出一些调整,以完全连续的覆盖整个发射过程。



星舰背风向有四个星链终端,被隔热瓦保护着,另两个在图中右侧

Ellie:我相信在家观看发射的每个人都会喜欢的。

回顾猎鹰1号的历史,是不是第四次发射总能给SpaceX带来好运?

埃隆:第四次发射当然很棒,第三次发射也很成功,我们确实进入了轨道。按照正常的标准,第三次发射应该算是成功。

这次发射,我们达到了可重用性的两个关键里程碑,那就是:让助推器助推回到一个精确的位置,并执行着陆点火,平稳降落在水中,这一点它做到了;并且,让飞船再入大气层,全程承受超高温,像流星一样飞回来,然后保持亚音速控制,在一个相当精确的位置着陆。

从技术上讲,它的着陆位置偏离了6公里。但飞船能够保持控制,然后重新点燃三个猛禽发动机着陆,这是超级成功的一天。



埃隆在X上发文:“星舰如流星般再入”

Ellie:你也看到了,人们在X上讨论了襟翼“烤翅”,你怎么看?

埃隆:我很惊讶,襟翼能够坚持这么久,因为一旦隔热瓦被揭开,就只剩下光秃秃的不锈钢板了——主要是SX300不锈钢合金。

温度极高,所以钢材的坚固持久令人惊讶。我当时以为襟翼会挂掉,它应该无法幸存,但它撑住了。



长达五分钟的星舰“烤翅”奇观,极为狂野


Ellie:我们都很惊讶。这是否验证了你使用不锈钢的选择是正确的?

埃隆:是的,当然。如果我们使用碳纤维或铝,它们都会因高温而失效。

Ellie:我们看到你在X上发帖说,也许你们会在第五次发射中尝试捕获(助推器),你认为这种可能性有多大?

埃隆:嗯,我需要和团队们聚在一起,确认没有其他已知问题。

但我认为,既然助推器到达了一个精确的位置,并能基本以零速度降落在海面上,我觉得我们应该在下一次发射时,尝试用发射塔臂接住它。



 

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