被点名批评又遭强烈抗议,加航高管自愿退回千万奖金(组图)

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在遭到强烈抗议,被总理特鲁多和财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)点名批评后,加拿大航空(Air Canada)日前称,公司高管自愿退回2020年的奖金,以应对“公众的失望”。

加航在新闻稿中表示,加拿大航空公司的总裁兼首席执行官以及执行副总裁已自愿退还他们的奖金和股票红利。但退还奖金不包括公司中层,在加航的千万加元奖金中,中层人员奖金总额超过800万加元,也就意味着占千万奖金的8成多。

2021年2月退休的加航前总裁兼首席执行官 Calin Rovinescu 表示,还将把他的股份捐赠给加拿大航空基金会(Air Canada Foundation)。

周三(6月2日),加拿大总理特鲁多(Justin Trudeau)表示,疫情爆发之后,加航: News/tags/tag=%BC%D3%BA%BD/lang=schinese.html?utm_source=westca&utm_medium=tag&utm_campaign=news_extend裁减数千名员工,拒绝向旅客退款,以及与联邦政府谈判新冠疫情纾困计划之后,却向高管派发1,000万元奖金,这是‘不能接受的’。他希望加航给出合理解释。

上周三(6月2日),财政部长方慧兰(Chrystia Freeland)抨击加拿大航空公司在接受政府资助的同时却向高管支付千万的奖金,她称这些奖金“不合适”。

周一(5月31日),加拿大航空(Air Canada)在给股东的通知称,新冠疫情期间,公司管理层应对疫情反应及时处理得当,将获得数百万元的特别股票期权和分红。但是,加航在过去一年里,削减地区航线、裁员约2.5万人,并拒绝向因疫情限制而取消航班的乘客退款。

加航在上周日向股东披露了有关计划,并说:“加航的领导团队正致力于让加航从新冠疫情中尽快重振,并准备欢迎休假的同事和旅客尽快回来。加航期待继续与所有利益相关者,特别是加拿大政府在许多方面合作,包括航空旅游业的安全重启。”

今年4月,加航和联邦政府达成一项59亿元的援助计划,按照协议,其中14亿元的资金,加航必须为因新冠疫情而航班被取消的乘客退款。接受政府资助款的12个月内,高管薪酬上限为100万元,并限制发放股利及回购股票。

联邦政府还斥资5亿加元购买加航 6%的股份,政府成为加航最大的股东之一。方慧兰表示,这样做的目的是确保一旦旅行可以全面恢复,随着加航收入的增加,纳税人可以受益。

2020年初,加航高层管理人员和3,200名中层自愿减少总额1,150万元的基本工资,但须通过股票红利进行补偿,如果股价在2022年12月上涨,加航表示或将补偿员工自愿放弃的部分工资。

方慧兰和交通部长艾诚致(Omar Alghabra)表示,加拿大人“期望在疫情期间获得政府财政支持的公司采取负责任的企业行为,尤其是在高管薪酬方面。”

他们在周日晚的联合声明中表示:“虽然加航原本可以完全避免这种情况的发生,但我们承认前五名高管自愿退回奖金的决定是朝着正确方向迈出了一步。”


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